{"id":5322,"date":"2026-06-15T13:51:37","date_gmt":"2026-06-15T10:51:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gmymm.com\/?p=5322"},"modified":"2026-06-15T13:51:37","modified_gmt":"2026-06-15T10:51:37","slug":"karayollari-zorunlu-trafik-sigortasi-genel-sartlarinda-kapsamli-degisiklik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gmymm.com\/?p=5322","title":{"rendered":"Karayollar\u0131 Zorunlu Trafik Sigortas\u0131 Genel \u015eartlar\u0131nda Kapsaml\u0131 De\u011fi\u015fiklik"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Karayolları Zorunlu Trafik Sigortası Genel Şartlarında Kapsamlı Değişiklik Mevzuatın Adı: Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortas..<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

Karayolları Zorunlu Trafik Sigortası Genel Şartlarında Kapsamlı Değişiklik<\/strong><\/p>\n

Tarih:\u00a0
\n
\n

Karayolları Zorunlu Trafik Sigortası Genel Şartlarında Kapsamlı Değişiklik<\/h4>\n

Mevzuatın Adı:<\/strong>\u00a0Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar<\/em><\/p>\n

12 Haziran 2026 Tarihli Resmi Gazete<\/p>\n

Sayı: 33278<\/p>\n

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumundan:<\/p>\n

MADDE 1-\u00a0<\/strong>14\/5\/2015 tarihli ve 29355 sayılı Resm\u00ee Gazete\u2019de yayımlanan\u00a0Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarının<\/a><\/strong>\u00a0A.2 nci maddesinin birinci fıkrasının (a) bendi aşağıdaki şekilde yeniden düzenlenmiş, (e) bendinde yer alan \u201cHazine ve Maliye Bakanlığı tarafından yayımlanan 2015\/2 sayılı Motorlu Araç Sigortalarında Eşdeğer Parça Belgeleme Esaslarına İlişkin Genelge ile belirlenen\u201d ibaresi \u201cSanayi ve Teknoloji Bakanlığınca 5684 sayılı Kanunun 11 inci maddesinin altıncı fıkrası uyarınca belirlenecek\u201d şeklinde değiştirilmiştir ve aynı fıkraya aşağıdaki bent eklenmiştir.<\/p>\n

\u201ca) Sigortalı: Poliçe konusu motorlu araçta\u00a02918 sayılı Kanuna<\/a><\/strong>\u00a0göre işleten sayılan kişiyi,\u201d<\/p>\n

\u201cj) Kalıcı veri saklayıcısı: Sigorta ettirenin, sigortalının ve sigortadan faydalanacak kişilerin gönderdiği veya kendisine gönderilen bilgiyi, bu bilginin amacına uygun olarak makul bir süre incelemesine elverecek şekilde kaydedilmesini ve değiştirilmeden kopyalanmasını sağlayan ve bu bilgiye aynen ulaşılmasına imk\u00e2n veren kısa mesaj, elektronik posta, internet, mobil uygulama, disk, CD, DVD, hafıza kartı ile Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi üzerinden veya e-Devlet üzerinden kurulacak yapı ve benzeri her türlü araç veya ortamı,\u201d<\/p>\n

MADDE 2-<\/strong>\u00a0Aynı Genel Şartların A.5 inci maddesi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.<\/p>\n

\u201cA.5. KAPSAMA GİREN TEMİNAT TÜRLERİ<\/p>\n

Bu Genel Şartlar kapsamındaki teminat türleri aşağıda yer almaktadır.<\/p>\n

a) Maddi Zararlar Teminatı: Hak sahibinin bu Genel Şartlarda tanımlanan ve zarar gören araçta meydana gelen değer kaybı dahil doğrudan malları üzerindeki azalmadır. Değer kaybı, Kurum tarafından belirlenecek usul ve esaslara göre atanacak sigorta eksperi tarafından aracın markası, yaşı, modeli, kullanılmışlık düzeyi, hasar gördüğü kısımları, geçmiş hasar durumu ve aracın kaza tarihinden önceki ikinci el satış değeri ile onarılmasından sonraki ikinci el satış değerinin arasındaki fark dikkate alınarak tespit edilir. Araç hasarına ilişkin eksper atanması halinde tespiti yapan sigorta eksperi, değer kaybı tutarına ilişkin tespitine de raporunda yer verir.<\/p>\n

Bu teminat kapsamında yapılacak başvurular, araçta meydana gelen hasar bedelini ve değer kaybını kapsar. Bu teminat kapsamında araç hasarı için başvuruda bulunan hak sahibi, değer kaybı talebinde de bulunmuş kabul edilir.<\/p>\n

Sigortacı, hesaplanan değer kaybı tutarını, yazılı olarak veya kalıcı veri saklayıcısı aracılığıyla, en geç nihai eksper raporunun kendisine ulaştığı tarihi takip eden iş günü içerisinde hak sahibine bildirir.<\/p>\n

b) Sağlık Giderleri Teminatı: Üçüncü kişinin trafik kazası dolayısıyla bedenen eski haline dönmesini teminen protez organ bedelleri de dahil olmak üzere yapılan tüm tedavi giderlerini içeren teminattır. Kaza nedeniyle mağdurun tedavisine başlanmasından itibaren mağdurun sürekli sakatlık raporu alana kadar tedavi süresince ortaya çıkan giderler ile sürekli bakıcı gideri bu teminat kapsamındadır. 2918 sayılı Kanunun 98 inci maddesi kapsamındaki sağlık giderleri genel sağlık sigortalısı sayılanlar için belirlenen sağlık hizmeti geri ödeme usul ve esasları çerçevesinde Sosyal Güvenlik Kurumunun sorumluluğunda olup, söz konusu madde kapsamında ödenen giderler için sigorta şirketinin ve Güvence Hesabının sorumluluğu sona ermiştir. Kaza nedeniyle mağdurun tedavisine başlanmasından itibaren mağdurun sürekli sakatlık raporu alana kadar tedavi süresince ortaya çıkan bakıcı giderleri ile sürekli sakatlık oranının belirlenmesinden sonra ortaya çıkan ve tıbben gerekli olan sürekli bakıcı giderleri sigorta şirketleri veya Güvence Hesabı tarafından bu teminattan karşılanır. Mağdurun bakıcı ihtiyacı süresi ile tedavi sürecinin tamamlanması sonrasında sürekli bakıcı ihtiyacının belirlenmesinde, Kurul Raporu dikkate alınır.<\/p>\n

c) Sakatlanma Teminatı: Üçüncü kişinin sürekli sakatlığı dolayısıyla ileride ekonomik olarak uğrayacağı maddi zararları karşılamak üzere, 11\/1\/2011 tarihli ve 6098 sayılı Türk Borçlar Kanununun haksız fiillere ilişkin hükümlerine göre belirlenen tazminatları içeren teminattır. Trafik kazası nedeniyle mağdurun geçici iş göremezliği ve sürekli sakatlığı bu teminattan karşılanır. Mağdurun tedavi sürecinin tamamlanması sonrasında sakatlık oranının ve geçici iş göremezlik süresinin belirlenmesinde, Kurul Raporu dikkate alınır.<\/p>\n

Tazminat ödemesinde, ilgili kurum ve kuruluşlarca tanzim edilecek trafik kazasına ilişkin belgelerde illiyet bağı ile ilgili tespitin yer alması durumunda bu tespitin aksini ispat sigorta şirketine aittir. Sigortacı söz konusu rapor hakkında ilgili mevzuat uyarınca itiraz usulüne başvurduğunda mağdurun itiraz üzerine yaptığı belgelenmiş harcamalarını bu teminat kapsamında karşılamakla yükümlüdür. Söz konusu tazminat miktarlarının tespitinde sakat kalan kişi esas alınır.<\/p>\n

ç) Destekten Yoksun Kalma (Ölüm) Teminatı: Üçüncü kişinin ölümü dolayısıyla ölenin desteğinden yoksun kalanların destek zararlarını karşılamak üzere 6098 sayılı Kanunun haksız fiillere ilişkin hükümlerine göre belirlenen tazminatları içeren teminattır. Söz konusu tazminat miktarının tespitinde ölen kişi esas alınır.\u201d<\/p>\n

MADDE 3-\u00a0<\/strong>Aynı Genel Şartların B.2 nci maddesinin 2.1 inci fıkrasının birinci paragrafına aşağıdaki cümle eklenmiş, ikinci ve üçüncü paragrafları aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, aynı maddenin 2.3 üncü fıkrasının ikinci paragrafı aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.<\/p>\n

\u201cKurum bu Genel Şartların Ek-6\u2019sı kapsamında talep edilecek hak sahibine ait cep telefonu numarasının doğrulanmasına ilişkin usul ve esasları belirlemeye yetkilidir.\u201d<\/p>\n

\u201cHasar halinde, hasar gören orijinal parçanın onarımı mümkün değilse orijinal parça ile değiştirilir. Ancak, hak sahibinin onayının alınması veya hasar gören parçanın orijinal parça ile değiştirilmesine imk\u00e2n olmaması halinde hasar gören parça, yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parça ile değiştirilir. Bu fıkra kapsamında hak sahibinden onay alındığını veya hasar gören parçanın orijinal parça ile değiştirilmesine imk\u00e2n olmadığını ispat yükü sigortacıya aittir. Bu fıkranın uygulanması sonucu araçta bir kıymet artışı meydana gelmiş olsa dahi bu fark tazminat miktarından indirilemez.<\/p>\n

Hasar gören parçanın orijinal olmaması halinde parçanın onarımı mümkün değilse yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parça ile değiştirilir. Ancak, hasar gören parçanın yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parça ile değiştirilmesine imk\u00e2n olmaması halinde orijinal parça ile değiştirilir. Yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parça ile değişim imk\u00e2nı olduğu halde orijinal parça ile onarım sağlanır ise sigortacının sorumluluğu, sigortacının kaza tarihi itibarıyla benzer hasarlardaki onarım uygulamasına göre, yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parça bedeli ile sınırlıdır. Yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parça ile değişim imk\u00e2nı olduğunu ispat yükü sigortacıya aittir. Bu fıkranın uygulanması sonucu araçta bir kıymet artışı meydana gelmiş olsa dahi bu fark tazminat miktarından indirilemez.\u201d<\/p>\n

\u201cZarar gören aracın Kurumca belirlenen usul ve esaslar çerçevesinde ağır hasara uğramış olduğunun eksper raporu doğrultusunda tespit edilmiş olması durumunda, aracın ilgili mevzuat doğrultusunda trafikten çekildiğine dair \u201ctrafikten çekilmiştir\u201d kaşeli tescil belgesi sigortacıya ibraz edilmeden tazminat ödenmez.\u201d<\/p>\n

MADDE 4-<\/strong>\u00a0Aynı Genel Şartların B.4 üncü maddesinin üçüncü fıkrasının (f) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.<\/p>\n

\u201cf) Trafik kazalarında sigortalının veya eylemlerinden sorumlu olduğu kişilerin, can güvenliği nedeniyle uzaklaşma hali ile bedeni hasara neden olan trafik kazalarında tedavi veya yardım amaçlı sağlık kuruluşuna gitme gibi zorunlu haller hariç olmak üzere, olay yerini terk etmesi veya kaza tutanağı, alkol raporu ve benzeri kazanın oluş koşullarına ilişkin gereken belgelerin düzenlenmesi yükümlülüğüne aykırı davranması halinde,\u201d<\/p>\n

MADDE 5-<\/strong>\u00a0Aynı Genel Şartların C.4 üncü maddesinin ikinci fıkrasının ikinci cümlesi yürürlükten kaldırılmıştır.<\/p>\n

MADDE 6-<\/strong>\u00a0Aynı Genel Şartların Ek-1\u2019i, Ek-2\u2019si, Ek-3\u2019ü ve Ek-7\u2019si yürürlükten kaldırılmıştır.<\/p>\n

MADDE 7-<\/strong>\u00a0Aynı Genel Şartların Ek-6\u2019sı ekteki şekilde değiştirilmiştir.<\/p>\n

MADDE 8-<\/strong>\u00a0Bu Genel Şartlar 1\/7\/2026 tarihinde yürürlüğe girer.<\/p>\n

MADDE 9-<\/strong>\u00a0Bu Genel Şartları Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu Başkanı yürütür.<\/p>\n

Eki için tıklayınız<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Karayolları Zorunlu Trafik Sigortası Genel Şartlarında Kapsamlı Değişiklik Mevzuatın Adı: Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortas..  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5322","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-genel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gmymm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gmymm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gmymm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmymm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmymm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5322"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gmymm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5322\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gmymm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmymm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gmymm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}